Како одржавати и сервисирати машину за ласерско сечење?

Садашње машине за ласерско сечење су опрема велике снаге за тешке услове рада. Цена машине за ласерско сечење са одличном технологијом и функцијом је релативно висока. Његове добре перформансе чине накнадни рад лакшим и такође могу боље смањити трошкове. Због тога у раду треба обратити пажњу и обично обратити пажњу на одржавање и одржавање како би се повећао век трајања опреме, уштеде на трошковима, како би се створиле веће користи, како би се осигурало добро стање.

Данас, КИ ласерска машина за ласерско сечење велике снаге, на пример, наставља да вас наводи да разумете процес месечног одржавања и одржавања машине за ласерско сечење.

Следећи радови на одржавању треба да се раде месечно:

1. Проверите да ли су на машини присутни сви знакови упозорења и да ли је ознака јасна.

2. Проверите да ли су завртњи за спајање Кс, И шупљине и преграде олабављени, да ли их треба закључати.

3.Проверите стање хлађења топлоте механизма хладне воде, проверите ниво воде и квалитет воде расхладног уређаја за воду, благовремено допуњавање резервоара за воду иу складу са захтевима за квалитет воде за воду.

4. Проверите све загађење поклопца за прашину, отворен за чишћење, укључујући:

(1) ЦНЦ контролни орман и ЦНЦ унутрашњи вентилатор за хлађење;

(2) Поклопац за прашину и хладњак ваздушног компресора;

(3) Вентилатор за хлађење хладњака.

5.Отворите шупљину да бисте проверили да ли је подмазивање носача Кс, И осе нормално, ако је уље озбиљније, потребно је да очистите зупчаник носача, а затим га премажите новом машћу и проверите да ли је завртањ на носачу лабав, потребно је да појачате .

6. Уклоните предњу преграду модула да бисте проверили да ли је подмазивање завртња осе З нормално. Ако је одвајање уља озбиљно, потребно је прво очистити завртањ, затим нанети нову маст и проверити да ли су фиксни завртањ модула и сензорски оквир сваког граничног прекидача лабави.

7. Проверите да ли је подешена вредност вентила манометра за азот, кисеоник и гас за гас нормална, као што је вредност притиска на улазу ваздуха у машину (на страни електричног ормара), вентил за прашину у цилиндру вентила за притисак.

8.Проверите стање закључавања завртња предњих врата машине алатке и очистите, подмажите клизач предњих врата и линеарну вођицу.

9.Проверите да ли релеј ормарића ради исправно, ако је потребно и замените га.

10.Проверите све прекидаче за напајање и замените их по потреби.

11.Проверите да ли је машина изван поклопца врата лабава и чиста, да ли су фиксна основа машине и завртњи за фиксирање машине лабави и закључани.

12.Проверите филтер за сакупљање прашине, мора се заменити када филтер. (Ако је колектор прашине конфигурисан)

13.Проверите рад округлог ланца за вучу, да ли има пуцања или истрошености, и проверите да ли баланс ради исправно, да ли је затегнутост нормална (само модел жлебова).

14.Уклоните поклопац за прашину, проверите загађење чахуре Б вратила, ако је потребно очистити (само жлеб).

15.Уклоните поклопац З-осе, проверите загађење и подмазивање носача З-осе и очистите масноћу, проверите фиксирање малог ланца за вучу и блокаде судара са прекидачем за кретање (само модел са жлебом).